photos by me @ Kyoto, Japan - Oct.2005
Descriptions and impressions acquired when travelling abroad... As viagens aqui blogueadas, sao percursos fisicos e mentais, feitos fora da minha terra...
Thursday, October 20, 2005
Tuesday, October 18, 2005
Tradição viva nas ruas de Kyoto
A forma como vemos o mundo e' condicionada por uma infinidade de factores. A mim, esses factores deixam-me viajar em varias dimensoes mesmo por vezes, sem arredar pe'.
Em Kyoto, o que via e sentia, levou-me em alguns instantes, ao mundo das Gueichas e dos Samurais. A tradicao viva e por vezes genuina, e'-nos transmitida atraves de olhares que nos involvem em misticismo e romantismo necessarios a tal viagem.
As imagens produzeem um efeito limitado, sao apenas momentos cristalizados. Falta-lhe a aura da descoberta, o trocar de enegias e a nostalgia do deixar ir. Nao chegam por si para nos fazer recuar no tempo, mas 'a falta de melhor, ficam aqui para nos dar um esboco daquilo que se pode sentir quando se viaja no tempo, no Japao:





















photos by me @ Kyoto, Japan - Oct.2005
Em Kyoto, o que via e sentia, levou-me em alguns instantes, ao mundo das Gueichas e dos Samurais. A tradicao viva e por vezes genuina, e'-nos transmitida atraves de olhares que nos involvem em misticismo e romantismo necessarios a tal viagem.
As imagens produzeem um efeito limitado, sao apenas momentos cristalizados. Falta-lhe a aura da descoberta, o trocar de enegias e a nostalgia do deixar ir. Nao chegam por si para nos fazer recuar no tempo, mas 'a falta de melhor, ficam aqui para nos dar um esboco daquilo que se pode sentir quando se viaja no tempo, no Japao:
photos by me @ Kyoto, Japan - Oct.2005
Monday, October 17, 2005
O prazer do engano
A decepcao paradoxal de encontrar uma magnifica obra de arquitectura pos-moderna, a receber-nos na cidade conhecida por ser um museu vivo do Japão tradicional, e’ atenuada pela beleza da obra.
A curiosidade em descobrir em cada promenor a estacao de caminhos de ferro de Kyoto, quase que nos faz esquecer o mundo das Gueichas e dos Samurais com que tinhamos vindo a sonhar e traz-nos de volta ao sec. XXI.
Quase rendidos, de mapa na mao, desafia-se os recomendados roteiros turisticos, e parte-se a pe’ ‘a descoberta de Kyoto dos dias de hoje.
Opta-se por caminhar para nordoeste da estacao, zonas supostamente residenciais, classificadas de “pouco interessante para turistas”. Deixa-se para traz as ruas mais largas e opta-se por entrar numa zona de ruelas e becos. ‘A medida que se vai penetrando neste labirinto, vamo-nos apercebendo de algo fantasticamente extraordiario. A arquitectura, o urbanismo e a paisagem, daquele espaco, leva-nos de facto a outra era. Realizamos que afinal a estacao de caminhos de ferro, nao era representativa do que iriamos encontrar em Kyoto e desta vez com um sorriso nos labios, sentimos o climax do prazer de nos termos enganado!
Afinal nao tinhamos chegado atrazados, Kyoto ainda esconde nos labirintos das ruelas, a tradicao e o passado.
Kyoto nao nos oferece de imediato esta viagem ao Japao doutros tempos, e’ necessario ir ‘a descoberta. Mas vale a pena, pois somos premiados com a doce recompensa de que quanto mais se procura, mais se mergulha no tal mundo com que antes tinhamos sonhado sentir - o das Gueichas e dos Samurais.
Fica aqui uma pequena amostra dum Kyoto preservadao naturalmente, o tal museu vivo do Japao tradicional:






photos by me @ Kyoto - Japan, Oct.2005
A curiosidade em descobrir em cada promenor a estacao de caminhos de ferro de Kyoto, quase que nos faz esquecer o mundo das Gueichas e dos Samurais com que tinhamos vindo a sonhar e traz-nos de volta ao sec. XXI.
Quase rendidos, de mapa na mao, desafia-se os recomendados roteiros turisticos, e parte-se a pe’ ‘a descoberta de Kyoto dos dias de hoje.
Opta-se por caminhar para nordoeste da estacao, zonas supostamente residenciais, classificadas de “pouco interessante para turistas”. Deixa-se para traz as ruas mais largas e opta-se por entrar numa zona de ruelas e becos. ‘A medida que se vai penetrando neste labirinto, vamo-nos apercebendo de algo fantasticamente extraordiario. A arquitectura, o urbanismo e a paisagem, daquele espaco, leva-nos de facto a outra era. Realizamos que afinal a estacao de caminhos de ferro, nao era representativa do que iriamos encontrar em Kyoto e desta vez com um sorriso nos labios, sentimos o climax do prazer de nos termos enganado!
Afinal nao tinhamos chegado atrazados, Kyoto ainda esconde nos labirintos das ruelas, a tradicao e o passado.
Kyoto nao nos oferece de imediato esta viagem ao Japao doutros tempos, e’ necessario ir ‘a descoberta. Mas vale a pena, pois somos premiados com a doce recompensa de que quanto mais se procura, mais se mergulha no tal mundo com que antes tinhamos sonhado sentir - o das Gueichas e dos Samurais.
Fica aqui uma pequena amostra dum Kyoto preservadao naturalmente, o tal museu vivo do Japao tradicional:
photos by me @ Kyoto - Japan, Oct.2005
Friday, October 14, 2005
O anticlímax de Kyoto
Kyoto, para alem do malogrado Protocolo, esta’ associado ‘a ideia do Japao tradicional da antiguidade com todo o romantismo, budismo e ambientes zen a harmoizarem-se entre si.
E com estas imagens, nos pomos estrada fora, a sonhar.
Quando a certa altura somos acordados por uma voz doce:
"すべての著作権は「京都劇場」に帰属します"
E na musicalidade do anuncio identifa-se o som chave QUI-OTO que nos faz saltar, chegamos ao tal museu vivo do Japao Tradicional, pensavamos nos, estavamos na estacao de comboios de Kyoto.
Nada mais facil, que seguir as facilidades que nos facilitam a vida no Japao e num instantinho estvamos ca' fora, em pleno atrio da estacao, de boca aberta, a olhar para o ar, confundidos, como se tivessemos chegado ao sitio errado, ou no minimo, o edifico onde estavamos estava decerto no sitio errado.
Entao onde estava o ambiente zen-romantico-museu-vivo que tinhamos quase a certeza de encontrar?!...

Em vez disso, estavamos no centro dum atrio dum edifico de arquitectura pos-moderna, com pe-direito de alguns 30 metros, com escadas rolantes a treparem umas atraz das outras em direccao ao ceu, com acessos aereos que se cruzavam debaixo de uma cupula de estrutura metalica traingulada, enfim estavamos mais num ambiente de ficcao cientifica futurista do que propriamente no presente e muito menos no Japao tradicional da antiguidade.

E e' assim que Kyoto nos recebe, como que a brincar connosco, "Toma la' que e' para nao pressupores antes de conheceres!".
Fica-se entao na duvida sera' que tudo o que se leu, viu e ouviu 'a cerca desse Kyoto da antiguidade, ainda existe?!....

As escadas que nos levavam apenas ao ceu

espreitando la' para fora, nao ha sinais do passado

e o lado de fora confirma-o
foto tirada daqui

sera' que nos atrazamos para ver o Kyoto da antiguidade?....
foto tirada daqui
A estacao de caminhos de ferro de Kyoto, e' uma obra do arquitecto japones Hiroshi Hara inaugurada em 1997, ano em que a cidade de Kyoto celebrou o seu 1200 aniversario.
E com estas imagens, nos pomos estrada fora, a sonhar.
Quando a certa altura somos acordados por uma voz doce:
"すべての著作権は「京都劇場」に帰属します"
E na musicalidade do anuncio identifa-se o som chave QUI-OTO que nos faz saltar, chegamos ao tal museu vivo do Japao Tradicional, pensavamos nos, estavamos na estacao de comboios de Kyoto.
Nada mais facil, que seguir as facilidades que nos facilitam a vida no Japao e num instantinho estvamos ca' fora, em pleno atrio da estacao, de boca aberta, a olhar para o ar, confundidos, como se tivessemos chegado ao sitio errado, ou no minimo, o edifico onde estavamos estava decerto no sitio errado.
Entao onde estava o ambiente zen-romantico-museu-vivo que tinhamos quase a certeza de encontrar?!...
Em vez disso, estavamos no centro dum atrio dum edifico de arquitectura pos-moderna, com pe-direito de alguns 30 metros, com escadas rolantes a treparem umas atraz das outras em direccao ao ceu, com acessos aereos que se cruzavam debaixo de uma cupula de estrutura metalica traingulada, enfim estavamos mais num ambiente de ficcao cientifica futurista do que propriamente no presente e muito menos no Japao tradicional da antiguidade.
E e' assim que Kyoto nos recebe, como que a brincar connosco, "Toma la' que e' para nao pressupores antes de conheceres!".
Fica-se entao na duvida sera' que tudo o que se leu, viu e ouviu 'a cerca desse Kyoto da antiguidade, ainda existe?!....
As escadas que nos levavam apenas ao ceu
espreitando la' para fora, nao ha sinais do passado
e o lado de fora confirma-o
foto tirada daqui
sera' que nos atrazamos para ver o Kyoto da antiguidade?....
foto tirada daqui
A estacao de caminhos de ferro de Kyoto, e' uma obra do arquitecto japones Hiroshi Hara inaugurada em 1997, ano em que a cidade de Kyoto celebrou o seu 1200 aniversario.
Thursday, October 13, 2005
Aterrar em Kansai
A primeira imagem que se tem dum pais que se visita e' o aeroporto onde se aterra e o Aeroporto Internacional Kansai (KIX), nao poderia ser melhor cartao de visita para o Japao contemporaneo.
O KIX liga a regiao de Kansai (provincia do sul do Japao) e arredores, ao mundo. A particularidade deste aeroporto e' ter sido construido numa ilha totalmente criada pelo homem. Trata-se de um edificio "flutuante", podendo ser elevado na integra, atraves dum sistema de macacos hidraulicos ligados 'as fundacoes, de acordo com os assentamentos do solo (artificialmente criado), no decorrer da sua existencia. Para detalhes da construcao do KIX, clique aqui.
Escusado sera de referir que para alem de ser uma obra prima da engenharia moderna, e' o tambem em termos de funcionalidade.
De um ponto vista mais pessoal, e' bastante agradavel, sair do espaco reduzido dum voo e entrar em espacos concebidos a pensar no nosso bem estar e ao nosso servico de forma muito funcional.
A passagem pelo Aeroporto Internacional de Kansai, estimula em nos uma dose de boa disposicao e serenidade, sentimentos adequados 'a descoberta da terra das Gueichas, dos Samurais e dos Shoguns!

espaco

eficacia

elos de ligacao

luz

comodidade

facilidade

seguranca

design

engenharia

ligacao ao exterior

conforto
O KIX liga a regiao de Kansai (provincia do sul do Japao) e arredores, ao mundo. A particularidade deste aeroporto e' ter sido construido numa ilha totalmente criada pelo homem. Trata-se de um edificio "flutuante", podendo ser elevado na integra, atraves dum sistema de macacos hidraulicos ligados 'as fundacoes, de acordo com os assentamentos do solo (artificialmente criado), no decorrer da sua existencia. Para detalhes da construcao do KIX, clique aqui.
Escusado sera de referir que para alem de ser uma obra prima da engenharia moderna, e' o tambem em termos de funcionalidade.
De um ponto vista mais pessoal, e' bastante agradavel, sair do espaco reduzido dum voo e entrar em espacos concebidos a pensar no nosso bem estar e ao nosso servico de forma muito funcional.
A passagem pelo Aeroporto Internacional de Kansai, estimula em nos uma dose de boa disposicao e serenidade, sentimentos adequados 'a descoberta da terra das Gueichas, dos Samurais e dos Shoguns!
espaco
eficacia
elos de ligacao
luz
comodidade
facilidade
seguranca
design
engenharia
ligacao ao exterior
conforto
Wednesday, October 12, 2005
O Sul e' mais quente
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